Ausbauprojekte
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Ausbaustufe 1 (Sommer 2006) |
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- Entfernung 1er Sesselbahn
inkl. Tal- und Bergstation
- Errichtung einer kuppelbaren
4er Sesselbahn
- Verbreiterung der Talabfahrt
von 5 m auf 15 m
- Versetzung der Talstation
300 m Richtung Bergstation
- Errichtung eines Betriebsgebäudes mit Kassenraum und Sanitäranlagen für Gäste
- Erweiterung der bestehenden Parkplatzflächen
- Erweiterung der Beschneiungsanlagen bis zur Talstation
- Errichtung eines weiteren Speicherteiches mit einem Fassungsvermögen von 11.000 m³
Bauzeit: Mitte April bis Ende September 2006. Die Inbetriebnahme der neuen 4-er Sesselbahn mit dem Namen "Sonnenbahn" erfolgte mit Beginn der Wintersaison 2006/07.
Der Rollerbahnbetrieb wurde mit Beginn der Sommersaison 2007 aufgenommen.
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A: Neue 4er Sesselbahn, kuppelbar
B: Verbreiterung Talabfahrt auf 15 m |
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| Projektkosten Ausbaustufe 1 (in Mio. Euro) |
| 4er Sesselbahn in kuppelbarer Ausführung |
€ 2,9 Mio. |
| Ausbau Talabfahrt samt Beschneiungsteich |
€ 0,5 Mio. |
| Beschneiungsanlage |
€ 0,3 Mio. |
| Betriebgebäude |
€ 0,7 Mio. |
| Rodung, Ablöse, Parkplatz, diverses |
€ 0,1 Mio. |
Gesamtkosten |
€ 4,5 Mio. |
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Betriebsgebäude Mönichkirchen.
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Aktuelle Fotos und Berichte: |
Pro Wirt´s in Mönichkirchen am 10. August 2008
Dieses kulinarische Paket der Mönichkirchner Wirte beinhaltet köstliche Häppchen und Getränke in 11 Gastronomiebetrieben.
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Rollerbahn täglich geöffnet!
Seit 1.
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Auszeichnungen beim Sommertest 2007
Seit 1.
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Verlängerung der Hofer-Karte!
Seit 1.
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Ab 19. Dezember 07 präsentieren wir unser Skigebiet auch auf ORF2!
Rechtzeitig zu Saisonstart präsentieren wir ab 19.
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Ausbaustufe 2 (Sommer 2006) |
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- Entfernung Wechsellift 1 und
Wechsellift 2
- Errichtung einer kuppelbaren
4er Sesselbahn
- Errichtung eines Betriebsgebäudes mit Kassenraum und Sanitäranlagen
- Errichtung einer Garage für 2 Pistengeräte
- Erweiterung der bestehenden
Parkplatzflächen
- Errichtung einer Überführung im Bereich Gasthaus Fernblick
Bauzeit: Mai bis Oktober 2006, die Inbetriebnahme der neuen 4-er Sesselbahn mit dem Namen "Panoramabahn" erfolgte mit Beginn der Wintersaison 2006/07.
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Neue 4er Sesselbahn, kuppelbar
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| Projektkosten Ausbaustufe 2 (in Mio. Euro) |
| 4er Sesselbahn in kuppelbarer Ausführung |
€ 3,5 Mio. |
| Betriebsgeb- Kassen Sanitär |
€ 0,2 Mio. |
| Garagen, Rodungen |
€ 0,1 Mio. |
Gesamtkosten |
€ 3,8 Mio. |
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Die modernen kuppelbaren 4er Sesselbahn sorgen bei längeren Seilbahnen für höhere Fördergeschwindigkeit bei bequemen Einstieg. Die Fahrzeit verringert sich dadurch erheblich. |
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Ausbaustufe 3 (Sommer 2007) |
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- Entfernung B-Lift
- Verlegung der Talstation um
200 m talwärts
- Verlegung Ausstiegsstelle um
50 m nach rechts
- Errichtung einer fixgeklemmten
4er Sesselbahn
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Eine neue 4er Sessebahn, ersetzt ab Winterbeginn 2007 den B-Lift. Wegen der kürzeren Seilbahnlänge sind die Sesseln fixgeklemmt.
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| Projektkosten Ausbaustufe 3 (in Mio. Euro) |
| 4er Sesselbahn in fixgeklemmter Ausführung |
€ 1,7 Mio. |
Gesamtkosten |
€ 1,7 Mio. |
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Schneesicherheit über den ganzen Winter |
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